真钱炸金花棋牌游戏,官网,官方网站,官方网址

        <cite id="df7vh"></cite>
        <dfn id="df7vh"></dfn>
        <delect id="df7vh"><strike id="df7vh"></strike></delect>
          <delect id="df7vh"><del id="df7vh"></del></delect>

                  <listing id="df7vh"></listing>
                  返回首页 在线留言 联系我们

                  产品搜索

                  产品目录

                  首页 > 企业动态 > 高速激光弯沉检测系统

                  企业动态

                  高速激光弯沉检测系统
                  发布时间:2017-09-22   点击次数:801次

                  高速激光弯沉检测系统

                   

                  产品简介

                  高速激光弯沉检测系统”是“公路基础设施维护关键技术、重大装备与示范(一期)”的重要科研成果,列入交通运输部2011年度西部交通建设科技项目计划,并于2014年通过项目验收。它可以在(20-100km/h)的正常交通情况下完成路面弯沉的高效、无损、自动化检测。

                  高速激光弯沉检测系统”采用多普勒激光传感器实时检测出路面不同测点的变形速度,采用欧拉-伯努利弹性力学模型计算,获得终结果。试验结果与目前常用的贝克曼梁法、FWD法有良好的相关性,完全可以用于工程检测。

                  主要特点

                  • 测试速度:弯沉检测速度由原来的5~6km/h提高到20~100km/h;
                  • 与贝克曼梁相关性(R≥0.95);
                  • 高速弯沉检测仪测值与回弹弯沉相关性(单点)
                  • 高速弯沉检测仪测值与回弹弯沉趋势比较(单点)
                  • 高速弯沉检测仪测值与回弹弯沉相关性(代表值)
                  • 与落锤式弯沉相关性(R≥0.96);
                  • 高速弯沉检测仪测值与FWD弯沉相关性(单点)
                  • 高速弯沉检测仪测值与FWD弯沉趋势比较(单点)
                  • 高速弯沉检测仪测值与落锤式弯沉趋势比较(代表值) 
                  • 速度变异性:速度变异系数≤5%;
                  • 重复性:在重复性条件下(包括测量程序、人员、仪器、环境等),对标准试验路段进行多次测量、比较,计算变异系数误差不超过5%;

                  技术指标

                  检测系统

                  测量运行速度(km/h)

                  40--100

                  采样间距(mm)

                  <0.1

                  结果输出间距(m)

                  1

                  连续工作时间

                  >12h

                  速度变异性

                  <5%

                  与贝克曼梁相关性

                  R>0.95

                  与落锤弯沉仪相关性

                  R>0.96

                  承载机构

                  可移动式轴荷调节机构

                  轴荷调节范围100~1300KN

                  滑轨式检测标定系统结构

                  可移动范围>1.5m

                  总质量(kg)

                  18000

                  标准轴荷(kg)

                  10000

                  全长(mm)

                  8600

                  减震形式

                  气囊减震

                  轮胎规格

                  295/80R22.5、11R22.5 16PR

                  轮胎充气压力(kpa)

                  740

                  拖车头

                  奔驰/沃尔沃/豪沃/解放(可选用)

                  分享到:

                  返回列表 | 返回顶部
                  上一篇 : 钻孔灌注桩混凝土超灌定位检测仪    下一篇 :  静载荷测试方法与原理
                  网站首页 公司简介 产品中心 应用案例 技术支持 企业动态 联系我们
                  上海硕冠检测设备有限公司(www.mxjl.tw) 主营:孔道压浆密实度质量检测仪,灌注桩成孔质量检测仪,连续墙成槽质量测试仪,车载式落锤弯沉仪,护栏立柱埋深无损检测仪
                  上海硕冠检测设备有限公司 版权所有 总访问量:2150201
                  GoogleSitemap 技术支持:中国化工仪器网 ICP备案号:沪ICP备13014789号-4
                  点击这里给我发消息
                  电话:
                  86-021-64294016
                  33882202
                  手机:
                  13774288908
                  13321998658
                  13311809881
                  13816372696

                  中国化工仪器网

                  中级会员

                  中级会员

                  8

                  推荐收藏该企业网站

                  Sitemap

                  可靠的时时彩老平台| 欧冠足球投注站| 正规博彩平台有哪些|